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川味面条

如何共同建设加油加氢装置?中国石化启动标准制定

????【行业】为进一步推动“氢燃料”在汽车行业的应用,建设和推广氢站等基础设施势在必行。近日,中国石化销售有限公司正式表示,中国石化集团有限公司工程部主持召开了《汽车加油站设计与施工规范》国家标准GB50156修订工作会议。住房城乡建设部标准定额司、中石化销售有限公司等16个单位30名代表参加了会议。会议的主题是促进“联合加氢站”建设标准的制定。据报道,中国石化漳坑油氢联合建设站“会议主要修订了三个方面:一是提高加氢联合建设站的技术要求,以适应氢燃料电池汽车的发展;二是进口氢燃料电池汽车。完善CNG储存压力限制,提高CNG车辆的效率,促进产业升级;三是完善加油站。环保要求,减少油气排放,防止漏油污染。会议还决定对加氢联合站的分级、布置和事故案例分析进行六个专题研究,并划分修订工作。本标准的修订也将纳入住房和城乡建设部的《2020年建设规范和标准及相关工作计划》。氢能被认为是21世纪最有潜力的清洁能源。具有发热量高、能量密度高、储存、可再生、无污染等优点。为保证氢燃料在汽车领域的推广和推广,氢站等基础设施建设迫在眉睫。中石化表示,该公司在全国拥有加油站网络,在加氢站的布局上具有先天优势。如果联合站能够在现有加油站网络的基础上增加加氢服务,不仅可以支持国家氢气工业的快速发展,而且可以提高土地利用率,即中国石材。氢燃料装填服务在化工配送市场中处于领先地位。今年7月1日,中国石化宣布中国第一个油氢联合建设站佛山张坑油氢联合建设站正式建成。它是中国第一个集集石油、氢气和电力供应和连锁便利服务于一体的新网络。据报道,中国石化在北京、天津、河北、长三角、珠江三角洲、海南等地均处于领先地位。计划2019-2020年建设和运营10-20个加氢站。(资料来源:中石化销售公司冠伟;编者/蔡立元)

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“奔驰女车主”被诉百万代言违约,理站在守规则者一边

????▲资料图 来源:视觉中国人红是非多。西安“奔驰女车主”薛某对此大概深有体会——她又摊上事了。近日她又被告上法庭。这次状告者是西马云表情包_今日消息安本地的民办技校西安高速铁道技工学校,告的是“百万代言违约”。该校委托人说,坐引擎盖哭诉维权事件发生后,他用税后百万年薪,跟薛某签订了招生代言人的合同,结果对方至今未履行义务,因此合计索赔逾360万元。薛某方面回应称确有此事,称对方是在蹭热度炒作,不愿多谈。我说你毁约,你说我炒作,双方各执一词。如果说,二者此前达成协议是谈了一场“恋爱”,那现在显然是“男模男体_今日消息分手很不体面”。这激起很多网友的围观,网上随处可见的,是糅合了板结化印象的站队。依我看,评判是非得基于事实,这里的“事实”不是单方说辞,而是真实细节拼出的完整真相拼图。这些厘清起来或许没那么容易,但再不容易,有些原则仍可秉持——如用规则说话。用“奔驰女车主”维权的方式对她维权这不是“奔驰女车主”首次被人维权。在走红过后,网上很快有人曝出,薛某拖欠商户、供应商钱款数百万,还有爆料称其卷款逃逸。她对此都予以否认。今年7月,上海警方通报,她未涉合同诈骗,不予立案;8月份,上海闵行区法院对其母亲发布了“限高令”。此次薛某又卷入纠纷。她曾说过“只想回归平静”。可从目前看,这近乎奢望——很多人并不打算让她就这么退出公共舆论场。这些人也解锁了她维权时的那套“打法”。薛某当初对4S店维权的成功,本就跟借势舆论不无关系。无论是坐上引擎盖哭诉的举动,还是“我几十年的教育受到了奇耻大辱”“我就是太讲道理才被你们欺负”等表述,都击中社会痛点、引发民众共情。正因如此,她维权诉求点是个人权益,但迅速被导入公共场域。之后对其维权的“债主”,也学会了这点:他们古雨_今日消息趁着她热度正高之际维权,本就是搭新闻便车——在她跟4S店和解的当晚飞赴小学生课间操_今日消息西安要钱,就踩准了最有效节点;而借助大V搞舆论战,也是在借势舆论。这算是维权版本的“以其人之道还治其人之身”。此次事件中,学校相关负责人也在各种挖掘薛某的“IP价值”:该校委托人直言不讳地称,起初找她代言,就是“因为她有流量、有影响力”,并专门为她配备了直播网红团队。后来还在微博上同步了合作进展。此次起诉,也是在微博上大张声势地公告。“维权者反被维权”,这般情节落到“维权女王”的头上,确实挺有戏剧性。无论是“债主”还是涉事学校,都在以此为杠杆宋徽宗瑞鹤图_今日消息,将普通民事纠纷或商业纠葛“撬入”公众视线,以期加速解决。但这对薛某显然是消耗:她凭借一次“声动人心”的哭诉维权,让自己实现了名声上的“资本快速积累”。但此后每次被蹭热度,对她都是一次拖拽,最终将其声誉拽到了下行线上。“拿规则说事”对她跟状告者一体通用在此事上,薛某斥有关校方负责人是蹭热度,这或许不假。但“蹭热度”最多是道德指摘,算不上法律指控。这起个案中的是非,还得看硬核证据,看谁恪守了规则,谁又违反了规则。此次事件中,有几处细节值得注意:1,双方确有协议达成,但因故未履行;2,薛某并没有拿钱不干事——她并未向校方提供供打款的身份信息。相较于是否“蹭热度”,有无恪守契约等更能左右案情定性。本质上,这就是拿法律规则说事。“以规则为准绳”比道德臧否通常更有力。事实上,“奔驰女车主”所涉的这些纠纷,最终也都避免不了被放在“规则尺子”下度量,被置于法律视野中审视。这也是息讼止争的不二途径。“奔驰女车主”坐引擎盖维权,能撼李怀松_今日消息动金融服务费等潜规则,成为标志性的消费者维权事件,究其根本,也是因为她站在了规则一边,所以公众也站在了她这边。其维权启示录里的重要一条,就是要依照规则维护自身权益。后来薛某被传诈骗、携款潜逃和被“立案调查”,都被警方“澄清”。职能部门为她“维了权”,遵循的就是规则,依据的也是事实。这里面,规则对“奔驰女车主”跟状告她的人一体通用。“维权者”或“被维权对象”的身份,并不能跟“对/错”“好/坏”直接对上号。他们的指控或辩解有没有道理,只能是看自己的行为是不是收束在了规则框架下,在法律、伦理上是不是占理的一方。对“奔驰女车主”而言,尤其如此:“拿规则说事”不是只照他人不照自己的手电筒,她曾凭着法律规则成功地维护了权益,也有义务去遵循规则。薛某在对他人维权后,成为他人维权的箭头所指,并不是对她拿着规则维权的否定,而是对规则适用面的广谱性的重申。说到底,“用规则说话”虽然“理中客”,却有用。编辑:狄宣亚 实习生:孙小雅 校对:李立军

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